La Marina de Guerra del Perú descartó hoy la ocurrencia de un tsunami en las costas peruanas y pidió calma a la población, especialmente en Lima y Callao, tras la alarma generada por los fuertes vientos y que llevó a varias personas a buscar zonas altas ante el aparente retiro del mar.

El capitán de navío de la Dirección de Hidrografía de la Marina, Eduardo Lazo, informó a la agencia Andina que la bajamar del mediodía observada por la población chalaca se produjo debido a que el país atraviesa una fase de luna llena.

“Los parámetros de este retiro del mar son normales, intensificados porque estamos en luna llena. Las bajamares y pleamares (variación de los oleajes) se producen por esa razón. En este caso, no ha sido a causa de un sismo o terremoto”, explicó.

Las características del sismo que ocurrió en Nueva Guinea esta madrugada (hora peruana), no ameritaron la alerta de tsunami, agregó, porque estuvo fuera de los parámetros de alerta, es decir, el movimiento telúrico ocurrió en tierra y con una intensidad menor de 7.5 grados.

“La alerta de tsunami se realiza cuando la intensidad de un sismo es mayor de 7.5 grados, cuando su epicentro se ubica en el mar y a 60 kilómetros de la superficie, lo cual no ha ocurrido en Nueva Guinea”, agregó.

En ese sentido, recomendó a la población chalaca confiar plenamente en la Marina de Guerra del Perú, institución que, a través de los sensores ubicados a lo largo de la costa, monitorea de forma permanente y registra todos los cambios que se producen en el mar.

La alarma se trasladó a las redes sociales, a través de los cuales muchos habitantes del litoral expresaron su temor por un posible tsunami y dijeron que muchos de ellos corrieron hacia zonas altas ante el miedo y los fuertes vientos.

El control que la Municipalidad de Lima planea ejercer sobre los taxis de la ciudad como parte de la reforma del transporte, a través de autorizaciones emitidas por el Servicio de Taxi Metropolitano (Setame), podría verse afectado por el Concejo del Callao, que no ha congelado su padrón de unidades para dicho rubro.

A través de un comunicado, el Servicio de Taxi Callao (Setaca) informó que, como no tienen impedimento, “continuarán recibiendo a los taxistas que aún siendo de Lima cumplan con los requisitos” que ellos exigen. A la fecha, el Callao tiene 8.000 taxis autorizados para transitar tanto en la provincia constitucional como en los 43 distritos limeños.

NO HUBO COORDINACIÓN
Esta mañana, Luis Miguel Gonzales, gerente de Transporte Urbano del Callao, consideró que su par de Lima, María Jara, debió de comunicarse con él antes de haber cerrado el padrón para empadronar a taxistas. “Y como siempre, acostumbrados unilateralmente a hacer lo que están haciendo, dejan a más de 100 mil taxistas en la calle”, refirió al noticiero de TV “Primera edición”, aunque resaltó que no inscribirán a los conductores por el simple hecho de hacerlo.

“Lima debió comunicar al Callao para, de repente, nosotros también cerrar la inscripción”, acotó el funcionario, quien insistió así en que no hubo ningún tipo de coordinación entre ambas gerencias.

Sin embargo, precisó que los taxis empadronados en Lima también pueden circular por el primer puerto –y viceversa- gracias al acuerdo 001-2005, “que establece que ambas comunas tienen que respetar las autorizaciones”.

Además, comentó que Lima ha estado inscribiendo a taxistas que viven en el Callao “por cuestiones, de repente, económicas […] Y yo valido ese certificado de operaciones aquí en el Callao”.

LIMA PIDE AL CALLAO ADOPTAR MEDIDAS
Frente a la situación descrita, la Municipalidad de Lima emitió un comunicado en donde exhorta a su par del Callao “a adoptar las medidas regulatorias pertinentes, entre ellas determinar el número de unidades que deben prestar el servicio de taxi en el Callao, para un servicio eficiente”.

Al respecto, recordó que un servicio público, como lo es el de taxis, debe realizarse “con criterios técnicos, sociales y no con un fin recaudador”.

Fuente - El Comercio